И снова здравствуйте! Большинство машин, которые мы наблюдаем на наших дорогах, имеют затонированные окна дверей. Кто-то дополнительно тонирует лобовое, а заднее стекло вообще встретить совершенно прозрачным можно лишь на автомобилях из советской эпохи. Оно и неудивительно, потому что в летнюю жару это дополнительная защита от солнечных лучей. Да и мало кому нравится ездить, словно в аквариуме, находясь у всех на ладони. Однако за такую защиту можно запросто получить штраф от инспекторов ГИБДД, поскольку существуют государственные стандарты и нормативы. Вот почему нам интересна тонировка, которую не видит прибор. Предлагаю поговорить об этом детальнее.
Оглавление
Достоинства и недостатки тонирования
Начнем с того, а стоит ли вообще тонировать машину. К основным преимуществам такой методики можно отнести:
- привлекательный внешний вид автомобиля;
- более комфортное пребывание в салоне;
- посторонние взгляды не проникают в машину;
- элементы интерьера не выгорают под действием палящего солнца.
Есть конечно и отрицательные моменты. Самый главный из них — это ограничение видимости и обзора, с которым неизбежно придется столкнуться водителю, ведь пленка ухудшает прозрачность.
Вот по этой причине правила дорожного движение регламентируют, какой должна быть светопропускная способность тонированной поверхности. В ряде случаев придется отдирать покрытие, а, значит, деньги на него были потрачены напрасно.
Что предлагает рынок
Основные параметры, по которым оценивается светопропускная способность в 2017 году, описаны в соответствующих ГОСТах. Если мы откроем их, то увидим, что лобовое стекло обязано пропускать не менее, чем 75% входящего света. Для передних боковых дверных стекол этот показатель чуть более щадящий и составляет не менее 70%. Когда Вы приобретаете тонировочную пленку, нужно ознакомиться критериями, которые производитель указывает на упаковке. А еще лучше поинтересоваться у продавца, какой будет пропускная способность стекла после нанесения.
Одной из самых популярных является новая пленка американской компании Solar Gard. На многочисленных автомобильных форумах не утихают обсуждения, действительно ли она гарантирует, что прибор покажет 100% проходимость света? Данный производитель давно известен в сфере создания специальных материалов для покрытия, которые применяется не только в автомобилестроении, но и архитектуре. С другой стороны, сама компания не дает гарантию того, что прибор не заметит тонировки полностью.
Вообще многие современные производители спешат уверить покупателей в том, что именно их предложение является супер уникальным, и к такой пленке нового поколения у ГИБДД не возникнет никаких вопросов. Дескать, тонируйте любые стекла, какие хотите, а прибор покажет 100% прозрачность такого покрытия. Однако большинство продукции является чистейшим контрафактом, и переплачивать за подделку не имеет никакого смысла.
Даже, если Вы приобрели дорогостоящую тонировочную пленку из США или Европы, нет абсолютно никакой гарантии, что прибор воспримет ее благосклонно. А от его показаний будет зависеть, не выпишет ли он протокол об административном правонарушении, на основании которого потребуется уплата штрафа. С одной стороны, мы хотим защитить свою машину и ее содержимое салона от перегрева, а с другой, постоянно ходим на грани нарушения законодательства. К тому же, выехать заграницу на тонированном авто будет весьма проблематично.
Использование съемных тонировочных покрытий
Еще одним интересным выходом из ситуации может стать съемная пленка для затемнения стекол. Клеить ее нет необходимости, а удерживается она на статике. В любой момент времени ее можно демонтировать и спрятать в багажник, а потом снова прицепить на место. Для снятия достаточно осторожно поддеть краешек покрытия. Когда мы хотим вернуть нашу тонировку обратно, мы слегка смачиваем поверхность стекла мыльным раствором и прикладываем пленку. Остается разгладить ее и выгнать остатки воды из-под нее. Получаем затемненные окна, которые надежно уберегут все и всех, что только находится внутри салона. Купить пленку можно в отличном интернет магазине по ссылке ниже и самому вырезать необходимый контур.
Для того, чтобы выполнить тонировочные работу самому, нужно сначала снять лекало. У каждой пленки есть защитный прозрачный слой, из которого можно сделать образцы, а по ним уже обрезать саму тонировку. Для резки пластика лучше воспользоваться очень острым ножом или ножовкой для работы по металлу. Сложного в этой технологии нет ничего, поэтому при желании вполне можно справиться собственными силами.
Такие изделия выпускаются многими китайскими фирмами. Однако, нам потребуется неоднократно снимать и снова цеплять пленку. Значит, она должна быть хорошего качества, например, немецкая. Она задерживает не только солнечные лучи, но и частично тепло, поскольку оснащается светоотражающей поверхностью. Даже в самых темных вариантах исполнения она не ограничивает обзорность. Такое покрытие не конфликтует с законом и правилами дорожного движения.
На сегодня подведем итоги. Есть ли такая американская тонировочная пленка, которая будет не видна во всех случаях? Маловероятно, потому что были бы разработаны приборы с совершенно другими характеристиками, и они бы научились распознавать ее. Вот почему стоит относиться к таким чудо-предложениям, как маркетинговым уловкам, которые разработаны лишь для того, чтобы очередной производитель смог нажиться на нашем брате-автомобилисте. Вот и все, что хотелось сказать на данную тематику. Обмануть измерительный прибор в данном случае весьма проблематично, а можно ли обмануть алкотестер, Вы узнаете в следующей статье. До новых встреч!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
