Приветствую всех читателей блога Андрея Кульпанова! С относительно недавних времен водительское удостоверение претерпело ряд изменений, и это касается не только внешнего вида. Появились новые подкатегории, а также изменилась классификация транспортных средств. Это вполне справедливо, если учесть, сколько новых типов самоходных механизмов начали поступать в нашу страну уже с 90‑х годов. Хочу рассмотреть сегодня категории водительских прав, а также их характеристику.
Оглавление
Рассматриваем основные категории
Более наглядное восприятие нового образца водительского удостоверения и существующих категорий продемонстрирует следующая таблица:
Более подробное описание
Обозначение некоторых новых подкатегорий требует более подробной расшифровки. Скажем, если у водителя уже открыта категория «А», то автоматически появляется право управления другими мотоциклами из «А1». Одной из самых популярных считается категория «В», которую открывает практически каждый автолюбитель. Относятся к ней самоходные средства с массой не более 3,5 тонн, а также числом мест для сидения не более 8 (место водителя не учитывается, при этом). Что это — мы разобрались. Но с такой возможностью приобретается и право управления небольшими микроавтобусами, джипами, мотоколясками и другими транспортными средствами.
По аналогии действует категория «С», предназначенная для водителей грузового транспорта. Она предполагает право управления и автомобилями из классификации С1. Какие это грузовики, мы уже разбирали в таблице. Более интересно обстоит дело с категорией Е, которая раньше была предназначена для грузовых машин с прицепом. Если она была открыта до 2001 года, то можно поменять права на документ нового формата. Что означает такая возможность? Если были открыты также категории В, С, то в новых правах автоматически появятся новые категории «ВЕ», «СЕ», В, С и т.д.
Другие нюансы и особенности водительского удостоверения
Теперь поговорим о других моментах и правах водителя. Раньше всего можно сдавать экзамены и открывать категории М и А1, а именно при достижении 16-летнего возраста. В этом же возрасте можно начинать ездить на мопедах и легких мотоциклах. Начинать обучение на В или С можно с 17 летнего возраста, однако документ будет выдан на руки лишь после того, как обучающийся достигнет совершеннолетия.
Для тех, кто видит себя водителем автобуса, трамвая, троллейбуса, придется подождать 21 года. Именно в этом возрасте можно начинать обучения на категории D, Tm, Tb. А чтобы открыть подкатегории с литерой Е, необходимо иметь водительский стаж не меньше 1 года.
Все права и обязанности распространяются на указанные типы транспортных средств, независимо от типа их трансмиссии. То есть, это означает, что Вы можете садить за руль без привязки к тому, механика или автомат установлены на конкретном транспортном средстве. Но это касается тех случаев, когда обучение проводилось на механической КПП. А если водитель обучался и сдавал практический экзамен на автоматической трансмиссии, то он получит в правах отметку АТ. Означать это будет то, что ему запрещено эксплуатировать транспортные средства с механической коробкой передач.
И еще пара интересных отметок, о которых мало кто знает. Проставляются они в графе 12. Литеры AS обозначают, что водитель имеет право управления транспортом, который предусматривает руль автомобильного типа и автомобильную посадку. Литеры MS, соответственно, сообщают, что посадка и рулевое управление должны быть мотоциклетного типа.
Одним словом, уважаемые читатели, в документах нового образца отображаются более расширенные сведения, а также все те изменения, которые коснулись классификации транспортных средств и права для управления ими. Теперь Вы знаете, что они означают, и как это поможет противодействовать сотрудникам ГИБДД и защитить себя от незаконных притеснений. На этом буду заканчивать текущее обсуждение. Всем удачи и до встречи!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
