Газовые погрузчики и электроштабелеры

Газовые погрузчики — универсальная техника для склада

Использование двигателей внутреннего сгорания, работающих на газовых смесях, для приведения в действие автопогрузчиков открывает множество перспективных направлений в сфере обслуживания складов и проведения погрузочно-разгрузочных работ.

Статья написана для ознакомления с ключевыми особенностями газовых погрузчиков, и может помочь лучше разобраться в их эксплуатационных отличиях от бензиновой, дизельной и электрической специальной техники.

Погрузчики способные эффективно работать на газовом топливе довольно универсальны и отлично подходят для эксплуатации в самых различных условиях. В частности, это могут быть: открытая площадка, закрытый склад, железнодорожный вагон или грузовой контейнер.

Преимущества газовых погрузчиков

В целом, погрузчики с газовыми приводами отличаются высокими показателями производительности, аналогичными показателям погрузчиков, работающих на бензине или дизельном топливе, и даже превышают подобные характеристики для электрической техники.

Основные достоинства газовых погрузчиков:

1. Стоимость эксплуатации ниже, чем у бензиновой или дизельной погрузочной техники (в первую очередь из-за того, что газ стоит дешевле бензина и солярки).
2. Газ сгорает практически без образования вредных выбросов в атмосферу, чем достигается высокая экологичность, влияющая на расширение сферы применения погрузчика, в частности, такая техника вполне пригодна, например, для погрузки/разгрузки свежих продуктов питания.
3. Шум работающего газового двигателя на 3—5 децибел ниже, по сравнению с приводами на других видах горючего топлива.

Расход топлива газовым погрузчиком

Как уже упоминалось выше, эксплуатация техники с газовым приводом обходится дешевле во многом за счёт меньшей стоимости самого топлива, и уже во вторую очередь благодаря различным моментам, характерным для того или иного вида газа.

Что получится если сравнить по расходу разные типы двигателей? Даже при том, что к примеру, сам по себе расход того же LPG-газа может быть выше расхода бензина до 15—20%, в зависимости от времени года, режимов работы и конкретных пропорций газов в используемой смеси, из-за описанных выше факторов применение газа всё равно оказывается выгоднее, чем бензина.

При необходимости довольно точно расход газа (литров* в час) для автопогрузчиков можно рассчитать по следующей формуле:

Q = N • q • M • E / (1000 • G),

где:

N — мощность двигателя (нормативная), л. с.;
q — удельный расход топливной смеси (берётся из техдокументации), г/л. с. • ч;
M — коэффициент, который учитывает массу транспортируемых грузов (0,3 — лёгкие; 0,4 — средние; 0,5 — тяжёлые);
E — коэффициент, который учитывает режим эксплуатации газового погрузчика (0,6 — лёгкий; 0,75 — средний; 0,9 — тяжёлый);
G — средняя плотность газовой смеси при 20°C (в среднем 0,56 кг/дм3).
*Если требуется вычислить расход газа в килограммах за час работы, достаточно в формуле опустить при расчётах плотность топлива, то есть формула примет следующий вид: Q = N • q • M • E / (1000).

Для транспортировки различных видов грузов, используются газовые, электрические и дизельные погрузчики. С их помощью можно проводить погрузку и разгрузку, как на открытой территории, так и на закрытой. Данные погрузчики очень востребованы на промышленных цехах, судовых трюмах, вагона грузовых поездов и т.д.

Характеристики электроштабера

С этими обязанностями также может справиться электроштабер. Это тоже своего вида погрузчик, который способен поднимать большие грузы на высоту до 3,5 метров. Это компактная техника очень простая в эксплуатации и имеет компактные габариты.

Он оборудован двигателем переменного тока. В основном он применяется предприятиями среднего и малого бизнеса.

Электроштабер имеет очень много преимуществ, среди которых:

• Быстрое поднятие груза на 3,5 метровую высоту.
• Отлично подходит не только для погрузочно-разгрузочных работ на складе, а также для магазинов с небольшой площадью.
• Условия работы могут быть разные, даже в холодильниках, в которых температура ниже нуля.
• Работа в ограниченном пространстве, с помощью своих компактных размеров.
• Плавная и точная транспортировка груза, в небольших проходах.
• Во время нагрузки имеет низкий уровень шума.
• Пропорциональная гидравлика с помощью чего удобно размещать груз на разные стеллажи

Особенности дизельных и газовых погрузчиков

Если же вам нужен погрузчик побольше, то, конечно же, лучше выбирать дизельные или газовые погрузчики. Большого отличия у них нет, кроме того что для газового характерно:

• Экологически безопасное применение;
• Возможность работы в закрытых помещениях;
• Экономичнее в связи меньшей цены газа, чем дизельного топлива;
• Уровень шума газового погрузчика на порядок ниже;
• Не сложное оборудование, которое практически вечно, помимо некоторых деталей, замена которых не составит большого труда.

Что касается дизельных погрузчиков, то тут немного другая ситуация. По сравнению с газовым погрузчиком, то преимущества следящие:

• Удобство работы, связано с большим крутящим моментом на низких оборотах и более большой тягой, чем на газовом аналоге;
• Удобность дозаправки. Если вы заправили полный бак, то надолго можете забыть о дозаправке;
• Возможность поднятия груза на высоту до 8 метров;
• Грузоподъемность от 1,5 до 8 тонн.

Если вы хотите правильно выбрать тип погрузчика и не жалеть о своем выборе, то нужно учитывать все преимущества и недостатки в работе.

Все виды спецтехники изнашиваются во время эксплуатации и им необходима своевременная замена запасных частей.

Несмотря на то, что сегодня складские штабелеры очень распространены и их можно встретить где угодно: на складе, в магазине или на промышленном производстве. Многие владельцы складской техники испытывают до сих пор трудности с выбором оптимального штабелера для работы на складе.

Как выбрать штабелер

Самоходный электрический штабелер с поворотной рукояткой становится все более популярным. Штабелер недорог и достаточно эффективен, он с успехом используется для укладки пакетированных грузов на поддонах и погрузки-разгрузки автотранспорта на небольших складах.

Основное преимущество штабелера перед вилочным погрузчиком заключается в том, что штабелер требует в полтора-два раза меньше места для маневра. Это позволяет владельцу или арендатору склада сэкономить место под хранение грузов. При этом, стоимость нового самоходного штабелера в два-три раза меньше, чем цена нового электропогрузчика.

Самый популярный штабелер для склада — это штабелер с начальной грузоподъемностью 1000 кг, 1200 кг, 1400 кг и 1600 кг, но существуют и модели г/ п 2000…3000 кг (в специальном исполнении эти машины могут иметь г/п и до 10 тонн).

Конструкция таких штабелеров не позволяет увеличить высоту подъема груза более 6 метров.

Многие потребители не знают, что г/п штабелера, как и любой другой подъемно-транспортной техники, уменьшается пропорционально увеличению высоты подъема вил, причем величина этого уменьшения для каждой модели штабелеров разная.

Самоходные штабелеры: критерии выбора, модели и разновидности

Знать производительность штабелера за рабочую смену необходимо для того, чтобы высчитать, сколько времени без подзарядки проработает та или иная модель. На это влияют и такие показатели, как напряжение и емкость аккумуляторной батареи (АКБ), мощности двигателя подъема вил штабелера и тягового двигателя, максимальная высота подъема вил.

В основном штабелеры разделяются на модели с тяговыми аккумуляторными батареями и гидравлические ручные штабелеры. Вторые предназначены для эксплуатации на небольших складах с оборотом груза порядка 40…60 тонн в смену. Штабелер с тяговым аккумуляторными батареями (АКБ) рассчитан на 8- или 12-часовую рабочую смену, но не всякий штабелер способен отработать такое время полностью.

Ширина прохода между стеллажами – это самый значимый параметр выбора модели штабелера. Скажем прямо, что самоходный штабелер, ведомый оператором, не способен работать в коридорах с расстоянием между стеллажами менее 2 метров, и производители, утверждающие обратное, попросту вводят покупателей в заблуждение.

В технических характеристиках напольного транспорта обычно приводится параметр Ast — расстояние, необходимое для разворота штабелера с паллетой 1200 на 800 мм, т. е. с европоддоном. Рассчитывается Ast как диагональ штабелера с паллетой плюс 200 мм (зазор по 100 мм с каждой его стороны обеспечивает безопасность маневров).

Приобрести направляющие телескопа и аутригера можно в компании «ИНКОМПАРТС» на официальном сайте https://incomparts.ru/shop/napravlyayushhie-teleskopa-i-autrigera/. Они реализуют долговечные запчасти для погрузчиков по приятной стоимости.

Также стоит подумать о цене, ведь у каждого вида погрузчиков своя цена.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли платить транспортный налог на электрический штабелер?

Это зависит от технических характеристик машины. В соответствии с Постановлением Правительства РФ №938 от 12.08.1994 (с правками 12.11.2012), которое посвящено вопросам государственной регистрации транспортных средств, регистрировать нужно самоходную технику с мощностью двигателя свыше 4 кВт. Большинство электроштабелеров оснащаются моторами в пределах 1–3 кВт. Таким образом, они не подлежат государственной регистрации и, соответственно, на них не нужно платить транспортный налог. Но если речь идет о мощных машинах более 4 кВт, то их придется регистрировать в установленном порядке и столкнуться со всеми сопутствующими дополнительными расходами.

Нужны ли права, чтобы управлять штабелером?

Электроштабелер – специальная техника, которая эксплуатируется на закрытых площадках. Она представляет собой средство повышенной опасности и требует соблюдения правил охраны труда. Согласно им, для управления самоходными штабелерами оператор должен пройти обучение и получить соответствующие права. Чтобы получить доступ к работе со спецтехникой, ему необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории В, которое выдается Ростехнадзором. Для наиболее грузоподъемных моделей могут потребоваться права категории С и водительский стаж не менее 2‑х лет.

Какие аккумуляторы устанавливаются на штабелеры?

Большинство моделей техники оснащается либо кислотными, либо гелевыми батареями. Первые относятся к обслуживаемым аккумуляторам и считаются устаревшими. Они требуют регулярного контроля уровня электролита и периодического доливания дистиллированной воды. Заряжать такие АКБ нужно в хорошо проветриваемых помещениях, поскольку в процессе происходит активное выделение взрывоопасного водорода.

Гелевые батареи не нуждаются в обслуживании и обычно не требуют специальной зарядной комнаты. При этом их стоимость несколько выше, чем у кислотных. Аккумуляторы различаются не только по типу, но и по характеру использования. Они бывают стартерными и тяговыми. Первые имеют напряжение 12 В и применяются на несамоходной технике с электроподъемом или на маломощных самоходных штабелерах. Тяговые батареи выдают напряжение 24 В и более. Их устанавливают на электроштабелеры, рассчитанные на высокие и интенсивные нагрузки.

Существуют ли штабелеры для неровных полов?

Данная техника изначально создавалась для использования внутри помещений с гладким напольным покрытием. Оптимальным вариантом считается полированный бетонный пол с упрочненным слоем. Но в реалиях российских складских комплексов такое встречается далеко не всегда. Во многих случаях покрытия имеют различные дефекты и отклонения от плоскости. Самыми опасными проблемами считаются выбоины, ямы, ступенеобразные перепады высот.

Они грозят повышенными ударными нагрузками на ходовую часть штабелера, а также опрокидыванием техники. Для подобных условий некоторые производители предлагают специальные модели с улучшенной проходимостью. Они обладают функцией подъема опорных вил для увеличения клиренса, колесами с мощным протектором, усиленной ходовой. Такие машины можно эксплуатировать не только в помещениях, но и на открытых площадках.

Почему грузоподъемность штабелера снижается с увеличением высоты подъема вил?

Технически грузоподъемность машин остается на прежнем уровне. Но с увеличением высоты подъема груза происходит смещение центра тяжести. Это повышает риск опрокидывания штабелера. Поэтому в целях безопасности максимально допустимый вес поднимаемого груза снижается пропорционально высоте подъема.

Что такое триплекс и дуплекс?

Это общепринятое обозначение грузовых мачт штабелеров. Дуплекс представляет собой двухсекционную, а триплекс – трехсекционною конструкцию.

Что такое Ast?

Ast представляет собой важную характеристику штабелера, которая отражает минимальное межстеллажное пространство, требуемое для разворота техники со стандартной паллетой 800 х 1200 или 1000 х 1200 мм.