Как пользоваться картой и наличкой на АЗС где организовано самообслуживание?

Всем привет, уважаемые автомобилисты! Самообслуживание все более прочно входит в нашу повседневную жизнь. Это стало возможным благодаря развитию технологий и автоматизации ряда процессов. Не стали исключением и автозаправочные станции. Хочу остановиться на теме, как пользоваться картой на АЗС где самообслуживание.

Это интересно: Где лучше сделать тонировку автомобиля?

   Суть автоматизированных станций

Автоматические АЗС рассчитаны на то, чтобы работать без оператора, то есть, клиент осуществляет заправку самостоятельно. Конечно, не каждому охота выходить из машины и работать с пистолетом. Зато это существенно позволяет экономить время, а это немаловажно в крупных мегаполисах с очередями на АЗС в часы пик. Это не отнимает много времени, и по средним замерам время, необходимое для того, чтобы длить горючее в бак составляет не более 3‑х минут. Для самих владельцев АЗС такая технология позволяет экономить на зарплате персонала и, тем самым, делать стоимость топлива более доступной для водителей.

Впервые такие технологии были внедрены в балтийских странах на станциях компании Neste. Благодаря снижению участия человеческого фактора удалось существенно уменьшить стоимость отпускаемых нефтепродуктов, что сделало продукцию данной фирмы еще более конкурентоспособной. Логично, что, если мы привыкли оплачивать ЖКХ-услуги, пополнять балансы мобильных телефонов и рассчитываться в продуктовых магазинах при помощи карточек и ПИН-кода, то почему нельзя подобным образом заправить и собственное авто?

   Достоинства ААЗС

Точно так же подумал известный производитель нефтепродуктов Газпромнефть, и начал устанавливать собственные полностью автоматизированные станции. В результате получились АЗС, обладающие целым рядом преимуществ, а именно:

• автоматизация оплаты снизила стоимость эксплуатации заправки;
• нет необходимости общаться с операторами, которые в условиях большого наплыва клиентов нередко допускают ошибки при клиентских заказах;
• современные платежные терминалы и топливо-раздаточные колонки значительно ускоряют процесс обслуживания, а это на руку, как водителям, таки и самой заправке.

   Как происходит процесс заправки и расчета

Логичный вопрос, который возникнет у каждого — каким образом рассчитываться в таких местах? Очень просто, ведь для этого выпускаются топливные либо бонусные карты, под которые рассчитан терминал самообслуживания. Тем не менее, в тестовый период на станциях Лукойл работают и консультанты, которые берутся обучать водителей самостоятельной заправке и расчету.

Для того, чтобы заправить машину на такой станции необходимо вставить пистолет в топливный бак своего автомобиля. Вводим желаемое количество литров или сумму, которую собираемся потратить. Проводим картой и дожидаемся, пока система не выдаст фискальный чек. После этого происходит сама заправка, то есть, мы ожидаем, пока необходимый объем топлива не будет залит в бак. Таким же образом можно заполнять его «под горловину» — система отключит пистолет автоматически. Даже, если у Вас возникли сложности, не стоит поддаваться панике. Колонки находятся под видеонаблюдением диспетчера, поэтому достаточно нажать кнопку вызова, чтобы связаться с ним и получить помощь.

Подытожим: формат автоматизированных заправочных станций рано или поздно станет преобладать в мегаполисах с их большой загруженностью транспортом. Такие АЗС не только компактны, но и могут похвастаться высокой скоростью процессов и большой пропускной способностью. Надеюсь, многие из Вас уже сталкивались с такими заправками, особенно, жители крупных населенных пунктов. Также многие владельцы автомобилей обеспокоены высоким расходом топлива, в представленной статье Вы можете узнать причины и возможные пути решения. Я написал целую серию публикаций в которых приводится расход топлива различных автомобилей, причем как паспортный, так и реальный, это например: Ford Focus, Volk­swa­gen Polo и другие. На сегодняшний день будем прощаться. Услышимся в ближайших публикациях!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов